Pour le chauffeur

La suspension indépendante de Prevost présente des barres stabilisatrices fabriquées aux dimensions voulues et adaptées de même que des essieux moteurs. Cette conception cherchant à renforcer la servodirection ZF Servocom®, garantit une stabilité directionnelle exceptionnelle, une perception de la route rassurante et une tenue de route d’une précision optimale.?

Le moteur D13 de Volvo® a la réputation d’être d’une fiabilité irréprochable et de respecter au maximum l’environnement, réputation qui s’appuie sur des dizaines de millions de kilomètres parcourus par des poids lourds dans les pires conditions météorologiques au monde. La technologie de réduction catalytique sélective du moteur D13 est considérée depuis des années comme l’un des systèmes de contrôle des émissions les plus efficaces de l’industrie automobile. Le couple à bas régime et la puissance du moteur D13 de Volvo incroyablement élevés favorisent une grande maîtrise du véhicule, une conduite fluide et une excellente maniabilité dans diverses conditions météorologiques.

Un espace conducteur ergonomique : L’habitacle des véhicules Prevost fait la joie de tous les conducteurs. L’espace conducteur bénéficie des dernières avancées en technologie biomécanique et de plus de 85 ans d'expérience en autocars. Conduire un véhicule Prevost est un plaisir : vous profiterez de vos journées de voyage confortablement installé et conduirez sans vous fatiguer. Prevost a intégré au volant les commandes fréquemment utilisées. Ainsi, le conducteur a facilement accès à des fonctionnalités clés comme le régulateur de vitesse, l’embrayage, le frein moteur, le klaxon et le réglage électrique du pare-soleil. La colonne de direction pneumatique et le volant ergonomiquement incliné assurent une bonne lisibilité des cadrans et témoins, quelle que soit la position du volant ou du conducteur. Ainsi, l’espace conducteur est conçu pour optimiser la conduite intuitive la sécurité et le confort.

Un système de stabilisation électronique : Le système de stabilisation électronique de Prevost compare automatiquement les intentions du conducteur avec les mouvements réels du véhicule, et ce, plusieurs centaines de fois par seconde. Il surveille en continu la vitesse et l’angle de braquage des roues ainsi que l’accélération latérale et le cap du véhicule et peut au besoin enclencher instantanément le frein de manière à éviter les pertes de contrôle et les risques de renversement. Remarquablement sécuritaire, il permet également d’améliorer sensiblement la stabilité du véhicule en cas de manœuvre imprécise, de changement brusque de voie et d’évitement d’un obstacle.

Un dépannage et un autodiagnostic automatisés : Grâce à son architecture de systèmes électroniques multiplex, le système de diagnostic de Prevost permet au véhicule de rester opérationnel même en cas de panne. Si le système nécessite une réparation, il effectue aussitôt un autodiagnostic, ce qui lui procure une simplicité d’utilisation et une fiabilité incomparables. Dans ce cas, des codes numériques s’affichent au tableau de bord afin que le conducteur détermine aisément l'origine du problème. Pas de manuel à consulter ou de code à saisir.

Conformément à l’approche « prêt à l’emploi » de Prevost, il suffit de configurer une application pour mettre à jour automatiquement tous les autres modules et programmes. De plus, le conducteur d’un véhicule Prevost peut facilement télécharger le logiciel.